智能集裝箱側翻
包括車架和(hé)廂體(tǐ),其中廂體包括下(xià)部的廂底架和上部的載貨廂,所述下部的廂底架沿著車身方向的一側通過(guò)翻(fān)轉軸座鉸接在車(chē)架上,並在(zài)車架的另一側設(shè)置控製廂底架翻(fān)轉的側翻油缸。在廂體鉸接連接車架(jià)的一側設置側門,該側門為載貨廂的一個(gè)側麵,在側門的下部與廂底(dǐ)架的蓋合部(bù)設(shè)置鎖止(zhǐ)機構;在廂體與車架遠離翻轉軸座的一側設置鎖定部(bù)。
新能源智能集裝箱
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產品詳情
一種(zhǒng)側翻式自卸貨運(yùn)廂
包括車架和(hé)廂體,其中廂體(tǐ)包括下部的廂底架和上部的載貨廂,所述下部的廂底架沿著車身方向的一側通過翻轉軸座鉸接在車架上,並在車架的另一側設(shè)置控製廂底架翻轉的側翻油缸。在廂體鉸(jiǎo)接連接車(chē)架的一側設置側門,該側門(mén)為載貨廂的一個側麵,在側門的下部與廂底架的蓋合部設置鎖止機構;在廂體與車(chē)架遠離翻轉軸座的(de)一側設(shè)置鎖定部(bù)。該貨運廂采用側(cè)翻方式卸(xiè)貨,提高卸貨效率,同時設置廂體的鎖定結構,提高廂體的抗震性能,且對廂體和側門的鎖定與解鎖均為自動控製,因此可以(yǐ)提高貨(huò)運(yùn)廂卸貨的整體效率,由於無需額外的人(rén)工輔助作業,因此還可以降低隱患的發生概率。
序號(hào) | 項 目 | 箱體技術規範 | |||
1 | 箱體製造商 | 中峰百變 | |||
2 | 箱體材質 | 鐵箱 | |||
3 | 箱體容積(M³) | 44 | |||
4 | 箱(xiāng)體自重(kg) | 2500±2% | |||
5 | 箱內(nèi)徑(mm) | / | / | / | |
6 | 箱外徑(mm) | / | / | / | |
7 | 箱體側板 | / | 材質Q700 | / | |
8 | 側板邊(biān)梁(liáng) | / | 材(cái)質Q980 | ||
9 | 底板 | / | 鋅鎂合金 | ||
10 | 箱體後門楣 | / | 材質(zhì)Q700 | 120高型鋼 | |
11 | 箱體(tǐ)底邊梁 | / | 材質Q700 | 245高板折件 | |
12 | 箱體頂邊梁 | / | 材質Q980 | 板折件 | |
13 | 箱體底(dǐ)橫梁 | / | 材質Q700 | 方管及板折件 | |
14 | 箱體前立柱 | / | 材質Q700 | 板(bǎn)折(shé)件 | |
15 | 箱體後立柱 | / | 材質Q700 | 板折件 | |
16 | 箱體前牆 | / | 材質Q700 | 板折件 | |
17 | 舉升油缸(根) | 4 | |||
18 | 移位頂(dǐng)油缸(根(gēn)) | 無 | |||
19 | 車廂爬梯(個) | 1 | |||
20 | 篷布架(jià)(個) | 1 | |||
21 | 箱體開門 | 左側4開,後雙開 | |||
22 | 後開門尺寸(mm) | / | 高1810±5,對開門 | ||
23 | 側開門尺寸(mm) | / | 高1800±5,左側(cè)4個吊門 | ||
24 | 箱體顏(yán)色(sè) | 紅色/白(bái)色/藍色(sè)等 | |||
25 | 箱體智能化設備(bèi) | 智能遙控集裝(zhuāng)箱 | |||
26 | 備注 | 具體詳細數據請致電:4006666931 |