廣晟商貿20英尺敞頂集裝箱

20英（yīng）尺集裝箱自卸半掛

目前市場上主流的集裝（zhuāng）箱規格有20英尺、30英尺、40英尺和45英尺集裝箱，根（gēn）據集裝箱規格、裝載方式及貨物類型（xíng），集裝箱運輸（shū）半（bàn）掛車（chē）的種類又分為20英尺二軸、三軸，30英（yīng）尺三軸，40英尺兩（liǎng）軸（zhóu）、三軸骨架車及45英尺小（xiǎo）鵝（é）頸（jǐng）骨（gǔ）架車等幾個產（chǎn）品品係。

35噸敞（chǎng）頂（dǐng）集裝箱箱

35噸敞頂集裝箱是中國鐵路總公司為進一步推進鐵（tiě）路供（gòng）給側改革、深化現代物流建設、探索集裝箱貨物新品類，於今年推出的（de）新型集裝箱。此型號集裝箱實現了降低自重、提高載重、減少虧運的裝運效果，兼具敞車（chē）和集裝箱的優點，既可裝（zhuāng）運散（sàn）堆裝貨物，又可裝運成件包裝貨物，是一種新型、方便、快（kuài）捷、環保（bǎo）的集裝化現代運載工具。

20英尺標準集裝箱生產

與通用集裝箱比較，20英尺35噸敞頂箱 也具有更多的優點，如：增加了（le）頂部裝載作業手段、載重量更大，可（kě）以裝32噸，比通用集裝箱（xiāng）的重量增加了0.68%，提高了14%，容積也更大；充分利用了公路限界；有效利用了貨車（chē）的裝載能力（lì）；功能更加完美，采用了全鋼地板，與通用集裝箱的木（mù）地板相比更好，全鋼性箱頂配有篷布，可減少自重，增加裝（zhuāng）載重量、可（kě）裝運（yùn）的貨物品類更廣。

35噸（dūn）敞頂（dǐng）箱自（zì）卸

大鵝頸20英尺30英尺集裝（zhuāng）箱半掛車是載運集裝箱的專用（yòng）運輸掛車。集裝箱運輸發展初期，因集（jí）裝箱（xiāng）載重量較小，數量不大，多用普通載貨汽車載運。

　　集裝箱半（bàn）掛車載貨部（bù）位為集裝箱結構的半掛車。主要用於船舶、港口（kǒu）、航線、公路、中轉站、橋梁、隧（suì）道、多式聯運相配套的物流（liú）係統。1、專門用於各種集裝（zhuāng）箱的運輸。能長期的反複使用，具有足（zú）夠的強度。 2、使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的（de）倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將（jiāng）貨物從箱內取出換裝。3、可以進行快速裝卸，並可從一種運輸工具直接方（fāng）便地換（huàn）裝到另一種運輸工具。4、便（biàn）於貨物的裝滿和卸空，滿足客（kè）戶的個性化（huà）需求。根據客戶需要工裝保證，質量穩（wěn）定，性能可（kě）靠。